Was sind freiwillige Exportbeschränkungsabkommen?

Autor: Judy Howell
Erstelldatum: 26 Juli 2021
Aktualisierungsdatum: 11 Kann 2024
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Was sind freiwillige Exportbeschränkungsabkommen? - Artikel
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Während des gesamten 20. Jahrhunderts erlaubten die Freiwilligen Exportbeschränkungsabkommen (ARVE) den Handelsnationen, schutzbedürftige heimische Industrien gegen die Konkurrenz durch billigere importierte Produkte zu schützen. ARVEs erreichten in den 1970er und 1980er Jahren ihren Höhepunkt, bevor Änderungen in den internationalen Handelsregeln von 1994 ihre Verwendung streng einschränkten.


Die USA stützten sich auf freiwillige Exportbeschränkungsabkommen, um die heimische Stahlindustrie vor ausländischer Konkurrenz zu schützen (Comstock / Comstock / Getty Images)

Wie freiwillige Exportbeschränkungsabkommen funktionieren

ARVEs funktionieren tatsächlich wie Importbeschränkungen. Im Rahmen von Einfuhrbeschränkungen kann Land A eine Stahl-Quote für Land B festlegen und künftigen Sendungen nicht erlauben, ihre Grenzen zu überschreiten. In einem ARVE-Szenario willigt Land B ein, die Exporte in Land A zu beschränken, obwohl die Stahlindustrie von Land B mit Land A konkurrieren kann. Land B kann freiwillig seine Stahllieferungen in Land A reduzieren, weil Wie ein Wirtschaftswissenschaftler erklärt, "könnte die importierende Nation (Land A) zu einem späteren Zeitpunkt mit der Einführung von Quoten oder der Erhöhung von Zöllen drohen". Land B kann es vorziehen, weniger aggressiv zu sein, um Zölle und Tarife zu vermeiden, die seine Preise für seine Kunden in Land A in die Höhe treiben.


Wirtschaftliche Auswirkungen von Vereinbarungen

Durch die Vereinbarung, die Stahlexporte in das Land A zu beschränken, stimmt Land B im Wesentlichen mit dem überein, was der Ökonom Robert J. Carbaugh als "Market-Sharing-Pakt" bezeichnet. Land B hält einen Anteil des Marktanteils, den es durch den Wettbewerb gewonnen hat, und die weniger effiziente Industrie in Land A ist noch am Leben.

Land B wird jedoch stärker von dem Deal profitieren. Wenn weniger Stahl in das Land A exportiert wird, zahlen die Verbraucher in diesem Land mehr pro Einheit, da sie immer noch mehr Stahl von weniger effizienten einheimischen Produzenten kaufen müssen. Unterdessen können Produzenten in Land B ihre Preise für Verbraucher in Land A erhöhen, und jeder Cent dieser Erhöhung stellt einen reinen Gewinn für die Stahlproduzenten in Land B dar.

Beispiele für freiwillige Ausfuhrbeschränkungen

Zu den bekanntesten ARVEs gehörte in den frühen achtziger Jahren eine Vereinbarung aus Japan, die Exporte von Automobilen in die USA zu beschränken. Während sich die US-amerikanischen Automobilhersteller gegen japanische Unternehmen behaupten mussten, debattierte der US-Kongress über starre Quoten zur Begrenzung des japanischen Marktanteils. Japan verzichtete auf eine Quote, indem es einen Dreijahresvertrag mit Präsident Ronald Reagan zurücknahm. Die USA schützten Arbeitsplätze in der Autoindustrie, die Verbraucher zahlten mehr für amerikanische und japanische Autos und ARVE ermutigte schließlich japanische Unternehmen, Werke in den USA zuzuteilen, um Exportbeschränkungen zu vermeiden.


In den fünfziger Jahren verhandelten die USA ähnliche Abkommen mit Textilien aus mehreren südostasiatischen Ländern, die diese Waren billiger als US-amerikanische Textilfabriken produzierten. In den späten 1960er Jahren setzte das US-Außenministerium ARVEs ein, um die nationale Stahlindustrie vor beispielloser Konkurrenz aus Japan und Europa zu schützen.

Das Ende freiwilliger Exportbeschränkungen

Die Uruguay-Runde des Allgemeinen Zoll- und Handelsabkommens von 1994 führte zu dem, was der Kommandant den "Endpunkt" für ARVE nannte. Im Einklang mit dem Ziel der Welthandelsorganisation, Handelshemmnisse abzubauen, vereinbarten die teilnehmenden Länder, keine neuen ARVEs und bestehende Abkommen mehr zu erstellen.